بينما تتسابق الشركات الصينية على تقديم هواتف رائدة ببطاريات تتجاوز 7000 مللي أمبير، لا تزال سامسونج متمسكة بسعة 5000 مللي أمبير في هاتفها الأبرز سامسونج جالكسي S26 ألترا. لكن وثائق مسرّبة حديثة تكشف أن الشركة الكورية بدأت بالفعل اختبار عدة نماذج من بطارية سامسونج سيليكون كربون بسعات ضخمة قد تُغيّر قواعد اللعبة في أجيالها المقبلة.
التسريبات، التي حصل عليها المسرّب @phonefuturist، تتضمن وثائق تُظهر أن سامسونج تجري اختبارات مكثفة على بطاريات تعتمد تقنية السيليكون كربون (Silicon-Carbon)، وأكبرها بطارية بسعة مذهلة تبلغ 20000 مللي أمبير.
جالكسي S26 ألترا وسعة البطارية المحدودة: فجوة تتسع مع المنافسين
يُباع هاتف سامسونج جالكسي S26 ألترا بسعر يبدأ من 1300 دولار على أمازون، لكنه لا يزال يعتمد على بطارية بسعة 5000 مللي أمبير فقط. هذا الرقم بات متواضعاً مقارنة بما تقدمه الهواتف الصينية الرائدة التي تبنّت تقنية بطاريات السيليكون كربون بسعات تتخطى 7000 مللي أمبير.
تقنية السيليكون كربون تُمثّل نقلة نوعية عن بطاريات الليثيوم أيون التقليدية. تعتمد هذه التقنية على استخدام أنود السيليكون (Silicon Anode) بدلاً من أنود الغرافيت التقليدي، مما يسمح بتخزين طاقة أكبر في حجم مماثل أو أصغر.
هذه الفجوة المتزايدة بين سامسونج ومنافسيها الصينيين دفعت كثيراً من المتابعين للتساؤل عن موقف الشركة الكورية من هذه التقنية. الوثائق المسرّبة الآن تُقدّم إجابة واضحة: سامسونج لا تتجاهل التقنية، بل تختبرها بجدية.
💡 نصيحة خبير: بطاريات السيليكون كربون توفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 30-40% مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية، لكنها تواجه تحديات تتعلق بعمر الاستخدام الافتراضي ودورات الشحن — وهو بالضبط ما تختبره سامسونج حالياً.
ثلاثة نماذج تحت الاختبار: من 12000 إلى 20000 مللي أمبير
تكشف الوثائق المسرّبة أن سامسونج تختبر ثلاثة نماذج رئيسية من بطاريات السيليكون كربون، تتفاوت في السعة والتصميم والاستخدام المستهدف.
بطارية 20000 مللي أمبير — الأكبر حجماً
النموذج الأضخم بسعة 20000 مللي أمبير يُمثّل أعلى سقف تختبره سامسونج حالياً. غير أن هذا النموذج واجه مشكلة تقنية جوهرية: ظهر فيه عيب بعد 960 دورة شحن فقط. هذا الرقم أقل بكثير من المعيار المطلوب للهواتف الذكية التجارية التي تستهدف عادة 1000 دورة شحن كحد أدنى.
بطارية 18000 مللي أمبير — تصميم ثلاثي الخلايا
النموذج الثاني يعتمد تصميماً مبتكراً يتكوّن من ثلاث خلايا مُكدّسة بالمواصفات التالية:
| الخلية | السعة | السُّمك |
|---|---|---|
| الخلية الأولى | 6699 مللي أمبير | 4.2 ملم |
| الخلية الثانية | 6000 مللي أمبير | 3.9 ملم |
| الخلية الثالثة | 5527 مللي أمبير | 3.28 ملم |
| الإجمالي | 18226 مللي أمبير | 12.8 ملم |
بسُمك إجمالي يبلغ 12.8 ملم، تبقى هذه البطارية أكثر ملاءمة للهواتف الخارجية المتينة (Rugged Phones) ذات الهيكل السميك، وليس للهواتف الرائدة النحيفة.
بطارية 12000 مللي أمبير — الخيار الأقرب للواقع
النموذج الثالث بسعة 12000 مللي أمبير يتكوّن من خليتين مُكدّستين بسُمك إجمالي يبلغ 9.3 ملم. هذا السُّمك يجعله الخيار الأكثر واقعية للاستخدام في الهواتف الرئيسية، وإن كان لا يزال أسمك من معظم هواتف سامسونج جالكسي الحالية.
الأداء المتوقع وعمر البطارية الافتراضي
تُشير تقديرات سامسونج إلى أن بطارية 12000 مللي أمبير ستصمد لنحو 1500 دورة شحن قبل أن تنخفض سعتها إلى 80% من طاقتها الأصلية. وهذا رقم جيد يتفوق على معظم بطاريات الهواتف الحالية.
على صعيد الاستخدام اليومي، من المتوقع أن توفر هذه البطارية ما بين 20 إلى 25 ساعة من الاستخدام النشط — أي ما يعادل يومين كاملين من الاستخدام المعتدل دون الحاجة إلى الشحن.
لكن تجدر الإشارة إلى أن هذه الأرقام لا تزال نظرية. اختبارات عمر البطارية ودورات الشحن لم تكتمل بعد، والنتائج النهائية قد تختلف عن التقديرات الأولية.
💡 نصيحة خبير: معيار 1500 دورة شحن للوصول إلى 80% من السعة يعني عملياً أن البطارية ستحتفظ بأداء ممتاز لمدة 4 سنوات تقريباً بمعدل شحن يومي واحد — وهو عمر افتراضي يتفوق على أغلب بطاريات الهواتف الرائدة المتوفرة حالياً.
ماذا تعني هذه الاختبارات لمستقبل هواتف سامسونج جالكسي؟
رغم أن جميع النماذج المُختبرة لا تزال أسمك من أن تُدمج في هواتف سامسونج جالكسي بتصميماتها الحالية، إلا أن الوثائق تحمل دلالة واضحة: سامسونج تستثمر بجدية في تطوير بطاريات السيليكون كربون.
ما يمكن استخلاصه من هذه التسريبات:
- سامسونج لا تتجاهل المنافسة الصينية في مجال سعات البطاريات، بل تعمل على تطوير حلول مكافئة.
- النماذج الحالية قد لا تصل إلى هواتف جالكسي S27 ألترا المنتظر، لكنها تُمهّد لأجيال لاحقة.
- التركيز على تقليل السُّمك مع الحفاظ على السعة العالية سيكون التحدي الهندسي الأبرز.
- خليفة جالكسي S26 ألترا قد يحمل بطارية أكبر بكثير من 5000 مللي أمبير الحالية، حتى لو لم يصل إلى 12000 مللي أمبير في الجيل القادم مباشرة.
المنافسة على سعة البطارية باتت محوراً رئيسياً في سوق الهواتف الرائدة، وسامسونج تبدو مدركة أن الاكتفاء بـ 5000 مللي أمبير لم يعد مقبولاً في شريحة الأسعار المرتفعة.
سباق البطاريات يشتد: سامسونج تضع الأسس لمرحلة جديدة
ما تكشفه هذه الوثائق المسرّبة هو أن بطارية سامسونج سيليكون كربون ليست مجرد فكرة على الورق، بل مشروع تطوير نشط بنماذج متعددة تحت الاختبار الفعلي. صحيح أن التحديات التقنية لا تزال قائمة — من سُمك البطاريات إلى مشكلات العمر الافتراضي — لكن اتجاه سامسونج واضح نحو تبنّي هذه التقنية.
المستخدمون الذين طالما اشتكوا من تواضع سعة بطاريات هواتف جالكسي مقارنة بالمنافسين الصينيين قد يجدون في الأجيال القادمة ما يُلبي توقعاتهم. السؤال الذي يبقى مفتوحاً: هل ستنجح سامسونج في تقديم بطارية سيليكون كربون بسعة مضاعفة وسُمك مقبول قبل أن تتوسع الفجوة أكثر مع المنافسين؟
شاركنا رأيك: ما سعة البطارية التي تتمنى رؤيتها في هاتف جالكسي القادم؟ وهل تُفضّل هاتفاً أنحف أم بطارية أكبر؟
أسئلة شائعة
هي بطاريات تعتمد على أنود السيليكون بدلاً من الغرافيت التقليدي، مما يُتيح تخزين طاقة أكبر في حجم مماثل. تختبر سامسونج حالياً ثلاثة نماذج بسعات 12000 و18000 و20000 مللي أمبير.
لا يوجد تأكيد رسمي بعد. النماذج المُختبرة حالياً لا تزال أسمك من أن تُدمج في تصميم هواتف جالكسي الحالية، لكن الاختبارات تُشير إلى أن سامسونج تعمل بجدية على هذه التقنية لأجيال مستقبلية.
وفق تقديرات سامسونج الأولية، توفر هذه البطارية ما بين 20 إلى 25 ساعة من الاستخدام النشط، وتصمد لنحو 1500 دورة شحن قبل أن تنخفض سعتها إلى 80%. هذه الأرقام لا تزال نظرية والاختبارات جارية.
تُعطي سامسونج الأولوية لنحافة التصميم وخفة الوزن في هواتف جالكسي الرائدة. بطاريات السيليكون كربون بسعات أكبر لا تزال أسمك مما تسمح به تصميمات سامسونج الحالية، لكن الشركة تعمل على تجاوز هذا التحدي.
بطاريات السيليكون كربون تستخدم أنود السيليكون الذي يوفر كثافة طاقة أعلى مقارنة بأنود الغرافيت في بطاريات الليثيوم أيون، مما يعني سعة أكبر في حجم مقارب. لكنها تواجه تحديات في عمر الاستخدام الافتراضي وعدد دورات الشحن المتاحة.
📡 للمزيد من التغطيات اليومية، استكشف قسم الأخبار عبر موقعنا.
ابقَ دائماً في قلب الحدث التقني! 🔍
انضم الآن إلى نخبة متابعينا على تيليجرام و واتساب لتصلك أهم الأخبار والحصريات فور حدوثها! 💡
